隨著國家相關(guān)政策的大力推動(dòng)，我國裝配式建筑進(jìn)入快速增長期。發(fā)展裝配式建筑是建造方式的重大變革，改變原有的施工方式，合肥中寶公司為了滿足裝配式建筑對大型塔機(jī)的需求，于2016年推出了QTZ200(6520)塔機(jī)。經(jīng)過兩年的運(yùn)行現(xiàn)把使用中的注意事項(xiàng)和常見故障總結(jié)如下

QTZ200(6520)塔機(jī)為PLC+全變頻控制安全性能比較高，變頻中很多參數(shù)直接影響到塔機(jī)的安全，故非專業(yè)人士不得隨意更改。

塔機(jī)起升電機(jī)采用的是帶PG（編碼器）的矢量控制方式，其優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)速響應(yīng)快，低速時(shí)也能獲得較大轉(zhuǎn)矩。使用中需要注意的是:第一次安裝或轉(zhuǎn)場安裝時(shí)如果起升電機(jī)剛啟動(dòng)運(yùn)行變頻報(bào)警，變頻上的操作器面板顯示“oC” 很大可能時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)向和編碼器輸出信號相反，需要調(diào)電機(jī)線相序或編碼器輸出（調(diào)編碼器輸出需要調(diào)四根線A+A-與B+B-對調(diào)）。 為了提高塔機(jī)的工作效率，起升電機(jī)選用變頻專用電機(jī)最高可以在100HZ的頻率上運(yùn)行（正常情況超過50HZ就算超頻運(yùn)行）， 超頻運(yùn)行主要運(yùn)用在塔吊空載或輕載時(shí)吊鉤的高速上下，如果起吊重量超過額定起重量的30%時(shí)，即便選擇到五檔（超頻檔）起升電機(jī)也最多只工作在頻率為50HZ狀態(tài)。起升機(jī)構(gòu)向下的行程中電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，發(fā)出的電由電阻1R1 1RT2消耗，因?yàn)殚L期工作在時(shí)冷時(shí)熱狀態(tài)電阻的接線端子側(cè)連接部分容易產(chǎn)生松動(dòng)，因此要求維護(hù)人員要定期檢查。如果起升變頻在下降過程中出現(xiàn)顯示為“OV”的報(bào)警，也要對電阻本身和接線方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為無極調(diào)速，采用力矩電機(jī)和渦流制動(dòng)技術(shù)具有啟動(dòng)平穩(wěn)，停止時(shí)大臂慣性移動(dòng)距離短的優(yōu)點(diǎn)。和傳統(tǒng)QTZ63、QTZ80等系列塔機(jī)不同的是QTZ200(6520)塔機(jī)非工作時(shí)回轉(zhuǎn)是處于制動(dòng)狀態(tài)的。只有在回轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)制動(dòng)才打開，并且在回轉(zhuǎn)運(yùn)行結(jié)束并延時(shí)一段時(shí)間后再次回到制動(dòng)狀態(tài)�；剞D(zhuǎn)的風(fēng)標(biāo)機(jī)構(gòu)主要為了防止在非工作時(shí)間風(fēng)力對QTZ200塔機(jī)的不良影響，一般在下班時(shí)按住左聯(lián)動(dòng)臺(tái)的“風(fēng)標(biāo)”按鈕1-3秒后再斷開塔機(jī)電源，此時(shí)塔機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)打開，塔機(jī)大臂處于自由狀態(tài)。工作原理詳見說明書6.2.1。和起升變頻相似回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在慣性運(yùn)行時(shí)也處于發(fā)電狀態(tài)因此當(dāng)變頻器出現(xiàn)“OV”報(bào)警時(shí)也要對電阻方面進(jìn)行檢查。

變幅機(jī)構(gòu)采用的是變頻電機(jī)為提高工作效率空載或輕載時(shí)也可以超頻運(yùn)行，和起升電機(jī)一樣如果重量超過額定起重量的30%時(shí)，即使用在超頻檔位變幅電機(jī)也只工作在頻率為50HZ狀態(tài)。

為了對塔機(jī)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行更好的保護(hù)，起升、變幅、回轉(zhuǎn)的電機(jī)內(nèi)部都埋有熱敏電阻，電阻的輸出對應(yīng)PLC 的X37、X40、X41三個(gè)輸入點(diǎn)。正常使用時(shí)PLC三個(gè)點(diǎn)對應(yīng)的指示燈應(yīng)該常亮狀態(tài)，電機(jī)過熱時(shí)指示燈熄滅，此時(shí)電機(jī)不能運(yùn)行。